Ostie, colonie et port de Rome, d'Auguste aux Antonins. Les conséquences du développement du port sur l'évolution du plan urbanistique de la ville.

Ostie est une colonie maritime romaine située à l’embouchure du Tibre. Durant l’antiquité, elle fut le port officiel de Rome. Cette situation a eu des conséquences majeures sur le développement urbanistique ostien. De sa fondation, à la fin du VIème siècle av. J.-C., jusqu’au dernières heures de la République romaine, à la fin du Ier siècle av. J.-C., la ville connaît un développement latent. Ecrasée par l’influence de Rome, Ostie est restreinte à servir de « quartier extérieur » à la capitale, ce qui entrave toute ambition d’évolution. Pourtant, durant les Ier et IIème siècles apr. J.-C., la situation change radicalement. Sous l’empire, le site développe intensément son urbanisme, devenant une des plus importantes colonies romaines du pourtour méditerranéen. Cette véritable métamorphose du faciès de la ville peut être divisée en trois phases distinctes : la période julio-claudienne, à la première moitié du Ier siècle apr. J.-C., la période flavienne, à la seconde moitié du Ier siècle apr. J.-C., et les règnes de Trajan, d’Hadrien et des Antonins au IIème siècle apr. J.-C. Cependant, la question se pose de savoir pourquoi le site connaît un tel développement en si peu de temps. Etonnamment, les passages entre les trois phases évolutives corroborent avec d’autres évènements qui impactent la colonie : le développement des activités commerciales maritimes et la construction du site de Portus, un immense complexe portuaire situé trois kilomètres au nord d’Ostie et placé sous la juridiction de celle-ci. Dès lors, le port de la ville a-t-il influencé l’évolution urbanistique de celle-ci ? Si tel est le cas, quelle est l’ampleur de ce phénomène ? Ce mémoire tente de répondre à ces questions. Il s’organise en trois parties. Premièrement, il replace le site dans son contexte historique et géographique afin d’illustrer la situation de la ville avant l’époque impérial, fournissant ainsi un point de comparaison. Deuxièmement, il donne une analyse de l’évolution du tissu urbain d’Ostie pendant les deux premiers siècles apr. J.-C. Troisièmement, il s’attarde sur une observation du développement du système portuaire d’Ostie à la même époque. Finalement, après avoir parcouru ces trois thèmes, il conclut en analysant les données fournies par les chapitres précédents et en les comparant afin d’identifier d’éventuelles relations. Ostie, une ville et un port rassemblés en une seule entité. Un développement parallèle qui affecte les deux domaines. Qu’elles sont donc les causes et les conséquences de ce phénomène ?