Optimisation du comportement dynamique de limousines blindées via l'approche multicorps

By : Labbé, Thomas [UCL] Directed by : Fisette, Paul [UCL]

Le sujet porte sur l’analyse dynamique d’une berline de type Mercedes S. L’objectif de l’étude est de proposer des solutions dans le but de minimiser les écarts de comportement dynamique dues aux différentes modifications réalisées sur les voitures, par la société Carat Duchatelet

Access type : Accès interdit
Year : 2017
Keywords : Optimisation, Multicorps, Multibody, Analysis, Dynamics
Language : Français
Faculty : Ecole polytechnique de Louvain
Degree : Master [120] : ingénieur civil mécanicien
Bibliographic reference Labbé, Thomas. Optimisation du comportement dynamique de limousines blindées via l'approche multicorps. Ecole polytechnique de Louvain, Université catholique de Louvain, 2017. Prom. : Fisette, Paul.
Permanent URL http://hdl.handle.net/2078.1/thesis:10705