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Faut-il payer le train plus cher à l'heure de pointe ?

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Gautier, Axel [USL-B]

La semaine dernière, la presse faisait écho du projet de la SNCB d'introduire des tarifs plus élevés pour les voyages effectués à l'heure de pointe. Concrètement, celui qui prendrait le train dans les tranches 6h-9h et 15h-18h paierait un supplément. La SNCB motive son projet par le fait que le prix actuel est un des plus faible d'Europe. La proposition a –comme on s'en doute- reçu un accueil glacial de la part des usagers du rail.

Document type Article de périodique (Journal article) – Article de vulgarisation
Access type Accès libre
Publication date 2015
Language Français
Journal information "Regards économiques" - , no.Focus 16, p. 1-2 (2015)
Publisher UCL. Institut de recherches économiques et sociales (Louvain-la-Neuve)
e-issn 2033-3013
Publication status Publié
Affiliation UCL - SSH/LIDAM/IRES - Institut de recherches économiques et sociales
Keywords Concurrence ; Industries ; Entreprises
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Bibliographic reference Gautier, Axel. Faut-il payer le train plus cher à l'heure de pointe ?. In: Regards économiques, , no.Focus 16, p. 1-2 (2015)
Permanent URL http://hdl.handle.net/2078.1/271198