Optimisation de tournée de véhicules avec gestion de stock dans le cadre de la logistique en boucle

De plus en plus d’entreprises utilisent des ressources réutilisables pour le transport et la manutention de marchandises (RTI : Returnable Transport Item) comme les palettes, les containers pour des raisons économiques et environnementales. Ces ressources circulent au sein d’une chaîne logistique en boucle et leur gestion influence la performance sur l’ensemble de la chaîne. Dans cet article, nous nous intéresserons particulièrement au problème d’optimisation de tournée de véhicules avec gestion de stock (IRP). Pour une chaîne logistique qui fonctionne en boucle ce problème consiste à déterminer les circuits de distribution et de retours en optimisant conjointement les coûts de transport et de stockage. Afin de résoudre ce problème, nous proposons un modèle mathématique. Ce modèle est utilisé pour analyser l’impact de différents paramètres sur le coût total et le coût de transport.