L’optimisation des achats de véhicules de la zone de police de Bruxelles-Ouest

En commençant mon emploi au sein d’une zone de police, en l’occurrence celle de Bruxelles-Ouest, en tant que conseillère au service logistique, j’ai constaté que ce service faisait face à certaines difficultés notamment dans l’entité du charroi qui se charge de tous les aspects liés aux véhicules de la zone. Lors de ma prise de poste, j’envisageais un sujet de mémoire plus restreint. Mais très vite, en voulant comprendre le fonctionnement du processus des acquisitions de véhicules, j’ai constaté que les réponses aux demandes concernant celles-ci n’aboutissaient pas de manière efficace. Dès lors, j’ai élargi mon sujet de mémoire en y intégrant des perspectives de solutions. Le mémoire porte donc sur deux études distinctes qui sont précédées par une contextualisation du sujet et qui se poursuivent par une optimisation du processus d’achat de véhicules. A cet égard, j’analyse le processus d’acquisition des véhicules au sein de la police fédérale, en mettant en exergue les qualités et les défauts. Je poursuis l’étude du processus d’acquisition de véhicules spécifique au sein de la zone de police de Bruxelles-Ouest qui est basée sur les accords-cadres de la police fédérale. Les solutions que je dégage sont à la fois pertinentes et aisées à mettre en œuvre. Pertinentes, car elles permettent d’enfin répondre à tous les besoins dans le cadre d’une approche intégrée et orientée clients. Aisées à mettre en œuvre, car elles ne demandent pas de moyens budgétaires supplémentaires. Le seul bémol est que leur intégration rend le processus un peu plus long.