Sur le plan économique, le développement du trafic aérien est un élément important car il occasionne pour les secteurs associés à l'aviation et pour toute une région des retombées financières non négligeables. Cependant, les mouvements des avions génèrent des nuisances importantes qui vont avoir des répercussions parfois dommageables sur la santé des riverains des aéroports. Tous les pays ne protègent pas de la même manière les riverains qui subissent les nuisances des aéroports dont ils sont voisins : quels liens pourrait-il y avoir entre l'influence des acteurs environnementaux (les "verts", les associations de riverains,etc.) et le fait que la législation soit plus ou moins contraignante pour les acteurs économiques (compagnies aériennes, exploitants d'aéroports,etc.) ? Cet ouvrage s’adresse à toutes les personnes qui s’intéressent à la problématique du bruit autour des aéroports et également, de manière plus générale, à tous ceux qui se préoccupent de l’influence des acteurs environnementaux sur la législation. Il intéressera celui qui recherche une méthode d’analyse des politiques publiques sous l’angle de l’influence que peuvent avoir les groupes de pression.
Sur le plan économique, le développement du trafic aérien est un élément important car il occasionne pour les secteurs associés à l'aviation et pour toute une région des retombées financières non négligeables. Cependant, les mouvements des avions génèrent des nuisances importantes qui vont avoir des répercussions parfois dommageables sur la santé des riverains des aéroports. Tous les pays ne protègent pas de la même manière les riverains qui subissent les nuisances des aéroports dont ils sont voisins : quels liens pourrait-il y avoir entre l'influence des acteurs environnementaux (les "verts", les associations de riverains,etc.) et le fait que la législation soit plus ou moins contraignante pour les acteurs économiques (compagnies aériennes, exploitants d'aéroports,etc.) ? Cet ouvrage s’adresse à toutes les personnes qui s’intéressent à la problématique du bruit autour des aéroports et également, de manière plus générale, à tous ceux qui se préoccupent de l’influence des acteurs environnementaux sur la législation. Il intéressera celui qui recherche une méthode d’analyse des politiques publiques sous l’angle de l’influence que peuvent avoir les groupes de pression.
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